探秘“軸承衛(wèi)士”鎳特氟龍涂層

涂層有助于*程度地延長滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承的使用壽命，提高其性能，而且能夠應(yīng)對(duì)多種工況，滿足具體應(yīng)用場合的性能要求。

如今，在滿足如下三種運(yùn)行條件的前提下，人們希望滾動(dòng)軸承可以無限期地運(yùn)轉(zhuǎn)下去：1）施加的應(yīng)力不超過一定值； 2）充分潤滑； 3）無污染。當(dāng)然，在某些情況下，應(yīng)用場合可能遠(yuǎn)非理想，并且可能會(huì)出現(xiàn)意想不到的問題，造成運(yùn)維成本的增加。

針對(duì)非理想工況，業(yè)界已開發(fā)出不同的方案來延長軸承的使用壽命，并提升性能，使用涂層便是其中之一。涂層可為軸承帶來多種特性，包括：

• 耐磨性

• 增加或減少摩擦

• 耐腐蝕性

• 滑動(dòng)和緊急運(yùn)行特性

• 在運(yùn)行期間改善潤滑或減少潤滑需求

• 改善潤滑劑潤濕特性

• 電絕緣

• 防止氫侵蝕

• 防止蠕動(dòng)腐蝕

• 提升美觀度。

在標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼基材上涂覆具有所需特性的材料涂層可大幅提升整個(gè)軸承的性能。帶涂層的軸承也填補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼軸承和混合陶瓷軸承之間的產(chǎn)品空白。就某些應(yīng)用而言，陶瓷滾動(dòng)體是一種不錯(cuò)的解決方案，但其價(jià)格昂貴，而且有時(shí)在市場上缺貨。在這些情況下，可以采用表面涂層使標(biāo)準(zhǔn)軸承的運(yùn)行性能達(dá)到較高的等級(jí)。

一些涂層非常薄，優(yōu)勢突出。在涂層厚度僅為幾微米的情況下，制造商便可使用來自生產(chǎn)通道的標(biāo)準(zhǔn)軸承，而不會(huì)產(chǎn)生更改生產(chǎn)工藝的費(fèi)用。

涂層技術(shù)概覽：

液態(tài)涂覆工藝：涂層材料先經(jīng)過液化，然后以固態(tài)形式沉積到工件表面。具體方法分為化學(xué)沉積（例如化學(xué)鍍、化學(xué)轉(zhuǎn)化、均相化學(xué)反應(yīng)以及浸涂和液體噴涂）和電化學(xué)沉積（例如通過電解工藝在電極上電鍍金屬涂層）。

化學(xué)鎳及其復(fù)合涂層在軸承應(yīng)用中的性能優(yōu)勢對(duì)比如下，通過關(guān)鍵性能指標(biāo)和典型應(yīng)用場景直觀呈現(xiàn)：

一、各涂層在軸承上的核心優(yōu)勢對(duì)比

二、關(guān)鍵性能優(yōu)勢詳解

1. Ni-P-BN：高溫與自潤滑*

• 優(yōu)勢：

• 氮化硼（BN）的層狀結(jié)構(gòu)在高溫下仍提供潤滑，摩擦系數(shù)穩(wěn)定在 0.1-0.2。

• 耐熱震性優(yōu)異，適合驟冷驟熱工況（如航空發(fā)動(dòng)機(jī)啟停）。

• 案例：

• 某航空主軸軸承使用Ni-P-BN涂層后，潤滑周期從50小時(shí)延長至500小時(shí)。

  
  

2. Ni-P-SiC：極端耐磨*

• 優(yōu)勢：

• 硬度達(dá) 1400 HV，耐磨性比硬鉻高3倍，適合含粉塵、碎屑的環(huán)境。

• 可通過拋光降低表面粗糙度（Ra＜0.1μm），減少摩擦。

• 案例：

• 礦山破碎機(jī)軸承壽命從3個(gè)月提升至18個(gè)月。

  
  

3. Ni-P-PTFE：潔凈與免維護(hù)代表

• 優(yōu)勢：

• 摩擦系數(shù) 0.05-0.15，接近特氟龍本身，無需外部潤滑。

• 表面能極低，防止物料粘附（如樹脂、食品殘?jiān)?/p>

• 案例：

• 食品灌裝生產(chǎn)線軸承清洗周期從1天延長至1個(gè)月。

  
  

4. Ni-P-Co-W：腐蝕環(huán)境全能選手

• 優(yōu)勢：

• Co/W鈍化膜耐Cl?腐蝕，鹽霧測試 2000小時(shí)無銹蝕。

• 高溫下硬度保持 1100 HV以上，適合高速重載。

• 案例：

• 海上風(fēng)電軸承在鹽霧環(huán)境中壽命提升至5年。

  
  

5. 基礎(chǔ)Ni-P：經(jīng)濟(jì)性之選

• 優(yōu)勢：

• 成本僅為復(fù)合涂層的1/3，適合低載荷、非極端環(huán)境。

三、選型決策樹

1. 是否需要耐高溫？

• 是 → 選擇 Ni-P-BN（≤900°C）或 Ni-P-Co-W（≤500°C）。

• 否 → 進(jìn)入下一步。

2. 是否需要免維護(hù)/潔凈？

• 是 → 選擇 Ni-P-PTFE。

• 否 → 進(jìn)入下一步。

3. 是否面臨磨粒磨損？

• 是 → 選擇 Ni-P-SiC。

• 否 → 選擇 Ni-P-Co-W（耐腐蝕）或 Ni-P（經(jīng)濟(jì)型）。

四、復(fù)合涂層的協(xié)同應(yīng)用

• 梯度涂層設(shè)計(jì)：

• 表層Ni-P-PTFE（潤滑）+ 底層Ni-P-SiC（耐磨）→ 兼顧自潤滑與耐磨（如食品加工軸承）。

• 混合添加劑：

• Ni-P-BN中添加少量石墨烯 → 同步提升高溫潤滑性和導(dǎo)熱性（適用于高轉(zhuǎn)速軸承）。

總結(jié)

• 高溫/高速軸承：Ni-P-BN（潤滑）或 Ni-P-Co-W（耐蝕+耐磨）。

• 重載/礦山軸承：Ni-P-SiC（耐磨性無可替代）。

• 食品/醫(yī)療軸承：Ni-P-PTFE（潔凈+免維護(hù)）。

• 經(jīng)濟(jì)型通用軸承：Ni-P（基礎(chǔ)防護(hù)）。

提示：實(shí)際選型需結(jié)合成本、工況和壽命要求，復(fù)合涂層可定制化設(shè)計(jì)以滿足多重需求。